ฝาปิดฟิวชั่นก้น HDPE

ฝาปิดฟิวชั่นก้น HDPEหลักการทำงานของระบบระบายน้ำแบบกาลักน้ำขึ้นอยู่กับการออกแบบพิเศษของถังเก็บน้ำฝนที่ใช้การแยก เพื่อให้ฝนไหลในสถานะ theriser เมื่อฝนตกถึงความจุที่แน่นอนใน riser จะเกิด siphonage ในกระบวนการของปริมาณน้ำฝน เนื่องจากการสูบฉีดอย่างต่อเนื่อง ระบบทั้งหมดจึงสามารถแยกน้ำออกจากหลังคาได้อย่างรวดเร็วการเชื่อมฟิวชั่นก้นและการเชื่อมด้วยไฟฟ้า

ฝาปิดฟิวชั่นก้น HDPE:

1, ท่อ PE สีดำ uv ทน, ต้านทานริ้วรอย, อายุการใช้งานยาวนาน 50 ปี
2, ผนังด้านในเรียบและไม่เปลี่ยนแปลงตามเวลา, ความต้านทานแรงเสียดทานขนาดเล็ก, ประหยัดพลังงาน, การสูญเสียแรงดันน้อยกว่าท่อเหล็กประมาณ 30%, สามารถเลือกขนาดเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเหล็กประสิทธิภาพด้านสุขภาพอยู่ในเกณฑ์ดี ไม่มีสารเติมแต่ง ไม่มีสารปนเปื้อนในน้ำดื่ม วัสดุโพลีเอทิลีนเกรดมาตรฐาน ISO ระดับ 0 (ต่ำสุด) ไม่มีวัสดุโรคราน้ำค้าง เมื่อเทียบกับวัสดุพลาสติกชนิดอื่นที่ใช้กันทั่วไปของโพลีเอทิลีนมีความต้านทานต่อโรคราน้ำค้างมาก ใช้สำหรับ เวลานานยังไม่เปรอะเปื้อน3, ท่อโพลีเอทิลีนสามารถเชื่อมร่วมกับท่อกลายเป็นสารอินทรีย์ทั้งหมด, ไม่มีการรั่วไหลของข้อต่อ, ประหยัดน้ำ, ลดต้นทุนการดำเนินงานและการตรวจสอบค่าบำรุงรักษา, ท่อสามารถผลิตได้ทุกความยาว, แต่รูปแบบที่ยืดหยุ่น, ประหยัดอุปกรณ์.
4, การติดตั้งท่อ PE ที่มีการเชื่อมหรือหลอมเพื่อสร้างระบบควบคุมการซึมที่ปิดสนิท
5, เบา, ง่ายต่อการติดตั้ง, การจัดการ, การเชื่อมต่อ, การก่อสร้างสะดวกและเชื่อถือได้
6, มีความยืดหยุ่นดี, ท่อขนาดเล็กสามารถคดเคี้ยว, ท่อที่คดเคี้ยวไปตามคูน้ำ, สามารถต้านทานการเปลี่ยนแปลงทางธรณีวิทยาก่อตัว, สามารถใช้เป็นซับในการซ่อมแซมท่อเก่า

7, ทนต่ออุณหภูมิต่ำได้ดี, ทนต่อการกัดกร่อน, อายุการใช้งานยาวนาน, ท่อฝังอยู่ภายใน 40 °C และ 40 °C

HDPE Butt Fusion End Cap เปรียบเทียบกับระบบระบายน้ำแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิม ระบบระบายน้ำแบบกาลักน้ำไม่มีความลาดเอียงวัสดุน้อยลงการก่อสร้างลดลงอย่างมากการลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ ประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง ท่อมีฟังก์ชั่นทำความสะอาดตัวเอง การออกแบบ การก่อสร้างง่ายและรวดเร็วใช้กันอย่างแพร่หลายกับอาคารวัตถุประสงค์ต่างๆ

1) โครงการสวน: ปลูกหลังคาโรงรถใต้ดิน, หลังคาเขียว, สนามฟุตบอล, สนามกอล์ฟ, ชายหาด, น้ำเกลือ, ปลูกทะเลทราย
2) การก่อสร้าง: การซึมของระดับชั้นใต้ดิน, พื้นฐานการก่อสร้างของอาคารชั้นบน, ล่าง, ระดับการซึมของชั้นใต้ดิน, ฉนวนกันความร้อน
3) วิศวกรรมจราจร: อุโมงค์, ถนน, เขื่อนกั้นทางรถไฟ, เขื่อน, การป้องกันความลาดชัน
4) วิศวกรรมเทศบาล: รถไฟฟ้า, ถนนทำนบ, ฝังกลบ
5) การปรับปรุง: ความชื้น, เสียง, การสั่นสะเทือน, เกลียว